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总之，一句话：区块链的所有特性“上帝链”都有，而且还更精、更妙！好了，下面我们按《安全简史》的惯例，借用宋代女诗人，李清照的《声声慢。寻寻觅觅》，来结束本文。寻寻觅觅，深深浅浅，区区块块链链。乍暖还寒难辨，真币假钱。饭票钞票白条，怎敌他换代改朝！

此外，2018年度蔚来录得净亏损96.390亿元人民币（14.019亿美元），同比大增92.0%。“我们超额完成了2018年的生产和交付目标，完成了预定的收入目标。”蔚来首席财务官谢东萤表示。蔚来财报还显示，去年第四季度蔚来销售及管理费用为19.454亿元人民币（2.829亿美元），2018年总销售及管理费用为53.418亿元人民币（7.769亿美元），超过该年度研发费用。2018年其总研发费用为39.979亿元人民币（5.815亿美元）。

《今日美国报》则说，即便现在还不知道发生了什么，或许只是一种纯粹的巧合。但关键情况的相似和同样致命的结果，出现大量质疑毫不奇怪。 该报还说，当前波音公司正与欧洲的空中客车公司进行激烈竞争，意在主导全球窄体飞机市场，这次事故无疑是给“波音公司的当头一棒”。

而报告期内，杉杉股份新能源汽车业务实现收入1.13亿元，同比下降79.20%，且归母净利润为亏损1.71亿元，公司主动暂停了新能源客车和物流车的生产和销售。在问询函中，上交所要求杉杉股份“说明公司新能源业务亏损、相关产品暂停销售的原因，与行业发展出现差异的合理性”。

来源：徐勤、韩政/上游新闻责任编辑：吴金明巨额减值42亿引质疑，华闻传媒业绩“大洗澡”能否如愿图片来源：摄图网资产减值的龙卷风正在席卷A股。从商誉减值，到金融资产减值，再到长期股权投资减值·····华闻传媒（000793.SZ）成为目前A股减值大军中，减值面最宽的一家公司。

背后的原因非常复杂，但从其进程来看，最直接的原因就是试点的“盆景化”。此前，北京的垃圾分类试点工作都是在各个区内选择一定比例的小区开展。截止2016年，北京全市居住小区垃圾分类试点超过3000个，占整体小区数量的半数以上。但这其中存在一个问题：垃圾分类并不是一个单一的环节，而是包含了分类投放、分类收集、分类运输和分类处理4个环节的系统工程。部分试点小区进行前端分类投放后，收集垃圾的环卫系统并未专门为之配备足够的分类运输车辆，后端处理企业也不会对这部分垃圾单独处理，实际上仍然是混合运输、混合处理，未能真正实现减少进入填埋场和焚烧电厂的垃圾量。